马鞍山综合客运中心枢纽站通过验收 (/) 查看原图
12月17日上午，在马鞍山综合客运中心枢纽站工程通过验收，这意味着，该项工程将可交付使用，据介绍，如果顺利的话，预计12月28日枢纽站将试运行。
当天上午，记者来到客运中心枢纽站，站内灯火通明，悠扬的音乐响起，各种指示牌也亮起了灯光，在偌大的空间里不至于找不到你需要去的地方。公交车站整洁有序，消防设施摆放整齐。售票大厅里，显示屏上“马鞍山客运枢纽站欢迎您”格外醒目。候车厅里的巨大显示屏和各个小显示屏均被点亮，二楼的客车发车停车处被整理得干干净净。
据介绍，马鞍山综合客运中心枢纽站工程属于宁安高铁马鞍山东站重要的配套工程之一，项目用地范围北至冯桥路，南至高铁站前广场，西至天宝路，东至高铁线路用地红线。工程包括客运站主体站房和停车场两大部分，建筑主楼地上二层；局部设夹层，地下一层。总建筑面积33605平方米，建筑红线占地面积50054平方米。总停车位351个，地上停车位219个，地下停车位132个；其中公交车停车位25个，客运车停车位138个，小汽车停车位132个，非机动车719个。建筑为一级汽车客运站，属民用公共交通建筑，年平均日旅客发送量约2.23万人次。
宁安高铁马鞍山东站配套项目围绕高铁站为核心，周边建设工程有站前地下枢纽及地上广场、 综合客运中心、旅游集散中心和配套服务综合楼。单体之间通过交通规划和建筑空间布局来实现多种交通方式的有机衔接，贯彻“节约用地、绿色交通、以人为本、科学发展”的精神，形成一个中型的综合客运交通枢纽。
记者 储灿林 摄
12月17日上午，在马鞍山综合客运中心枢纽站工程通过验收，这意味着，该项工程将可交付使用，据介绍，如果顺利的话，预计12月28日枢纽站将试运行。
当天上午，记者来到客运中心枢纽站，站内灯火通明，悠扬的音乐响起，各种指示牌也亮起了灯光，在偌大的空间里不至于找不到你需要去的地方。公交车站整洁有序，消防设施摆放整齐。售票大厅里，显示屏上“马鞍山客运枢纽站欢迎您”格外醒目。候车厅里的巨大显示屏和各个小显示屏均被点亮，二楼的客车发车停车处被整理得干干净净。
据介绍，马鞍山综合客运中心枢纽站工程属于宁安高铁马鞍山东站重要的配套工程之一，项目用地范围北至冯桥路，南至高铁站前广场，西至天宝路，东至高铁线路用地红线。工程包括客运站主体站房和停车场两大部分，建筑主楼地上二层；局部设夹层，地下一层。总建筑面积33605平方米，建筑红线占地面积50054平方米。总停车位351个，地上停车位219个，地下停车位132个；其中公交车停车位25个，客运车停车位138个，小汽车停车位132个，非机动车719个。建筑为一级汽车客运站，属民用公共交通建筑，年平均日旅客发送量约2.23万人次。
宁安高铁马鞍山东站配套项目围绕高铁站为核心，周边建设工程有站前地下枢纽及地上广场、 综合客运中心、旅游集散中心和配套服务综合楼。单体之间通过交通规划和建筑空间布局来实现多种交通方式的有机衔接，贯彻“节约用地、绿色交通、以人为本、科学发展”的精神，形成一个中型的综合客运交通枢纽。
记者 储灿林 摄
12月17日上午，在马鞍山综合客运中心枢纽站工程通过验收，这意味着，该项工程将可交付使用，据介绍，如果顺利的话，预计12月28日枢纽站将试运行。
当天上午，记者来到客运中心枢纽站，站内灯火通明，悠扬的音乐响起，各种指示牌也亮起了灯光，在偌大的空间里不至于找不到你需要去的地方。公交车站整洁有序，消防设施摆放整齐。售票大厅里，显示屏上“马鞍山客运枢纽站欢迎您”格外醒目。候车厅里的巨大显示屏和各个小显示屏均被点亮，二楼的客车发车停车处被整理得干干净净。
据介绍，马鞍山综合客运中心枢纽站工程属于宁安高铁马鞍山东站重要的配套工程之一，项目用地范围北至冯桥路，南至高铁站前广场，西至天宝路，东至高铁线路用地红线。工程包括客运站主体站房和停车场两大部分，建筑主楼地上二层；局部设夹层，地下一层。总建筑面积33605平方米，建筑红线占地面积50054平方米。总停车位351个，地上停车位219个，地下停车位132个；其中公交车停车位25个，客运车停车位138个，小汽车停车位132个，非机动车719个。建筑为一级汽车客运站，属民用公共交通建筑，年平均日旅客发送量约2.23万人次。
宁安高铁马鞍山东站配套项目围绕高铁站为核心，周边建设工程有站前地下枢纽及地上广场、 综合客运中心、旅游集散中心和配套服务综合楼。单体之间通过交通规划和建筑空间布局来实现多种交通方式的有机衔接，贯彻“节约用地、绿色交通、以人为本、科学发展”的精神，形成一个中型的综合客运交通枢纽。
记者 储灿林 摄
