“物业在小区里随便画个框收停车费，甚至连花坛也停满了私家车。”近日，网友“浅时光shine2”@马鞍山发布，反映钢城花园小区“三供一业”改造后，小区物业在二村小区高层住宅院落到处施划停车位收取停车费。居民们行走在小区里，要时刻提防突然启动的车辆，很没安全感；另外，有不少车位都是依地势而设，不太规整，在一定程度上影响了小区的整体美观。不少居民对此颇有怨言。
记者探访：停车位“见缝插针”，能停车的地方都停上了车
12月23日下午2时许，记者来到钢城花园二村小区实地探访。钢城花园小区包括一村、二村、三村共三个小区。其中二村小区紧挨红旗南路、位于整个钢城花园小区的中部，分为南北两个相对独立的院落。网友“浅时光shine2”所反映的高层住宅院落位于二村小区北侧，共有12栋高层住宅楼。
记者绕二村小区高层住宅院落巡查一圈后发现，小区中心花园通道两侧以及各住宅楼前的空地上，能停车的地方几乎都被划上了车位。其中，位于小区48栋楼南侧附近的小区花园通道上，甚至“因地制宜”地划了个三角形的停车位。
记者还注意到，该院落内的道路比较狭窄，虽然几条主通道上并未施划停车位，但几乎所有路段都有私家车停放，致使原本仅容许两辆私家车会车的通道，只能容许一辆私家车勉强通过，现场也没看到有保安或其他管理人员维持停车秩序。这些随意停放的车辆，不仅妨碍消防安全，也给居民通行带来安全隐患。
在采访中，小区居民对物业此举看法不一。“每个车位每月100元租金，也算合理。现在小区里车子这么多，物业帮我们划个地方停车已经很不错了。”小区居民阚先生表示。“小区车多，车位不够用，多划车位我们也理解，但也得有个度，不能打着方便业主停车的名义、以创收为目的，把所有的空间都划成车位啊！”小区居民刘先生抱怨道。还有居民建议，相关部门应与小区物业一起合理安排车位布局，或采取更科学的办法解决停车问题，为居民们营造安全舒心的居住环境。
物业回应：新划车位是经小区业委会授权，且不影响消防和通行安全
对此，记者采访了小区物业负责人。该负责人告诉记者，钢城花园二村小区有1720多户居民，整个小区居住密度大，当初只是规划了每栋楼前的十几个车位，随着近年来私家车数量的迅猛增长，这些车位根本不够用；在确保消防通道畅通和车辆通行安全的前提下，经小区业委会的授权，他们才在小区部分区域新增了90多个车位。“这些车位没有一个是划在消防通道上的。”该负责人表示。
该负责人随后给记者发来一份《物业合同》，合同第九条上写有：“停车服务费按物价部门核定的标准收取”“小区内电梯广告收入、占用共有道路或者其他场地用于停放汽车，收取占地服务费，其中30%用于补贴乙方物业服务费”等字样，但并未看到有关小区业委会授权的内容。该负责人解释称，“这些车位都是上个月新划的，合同也是上周才签的。合同里这一条的意思就是：小区所有停车位（包括上个月新增车位），都由物业负责收取占地服务费。”
对于该院落内通道上众多私家车乱停放的问题，该负责人表示，目前小区内能划车位的地方都划上了车位，可还是不够用，一些没车位停放的车主就在小区通道上随意停放，“物业公司没有执法权，对这些问题只能加强劝导。我们平时也组织人员巡逻和劝阻，为此还特地增加了3名保安。下一步，我们会继续加强这方面的管理。”
部门说法：征得业委会同意后，物业可划车位、明码标价按合同收费
随后，记者就此问题分别采访了市住建局物业管理科负责人和市发改委（物价局）价格管理科负责人。
市住建局物业管理科负责人表示，在征得小区业委会的同意后，小区物业可在小区内施划停车位并收取相关停车服务费用，但前提是，必须确保消防通道畅通和车辆通行安全。此外，小区物业应在收费前公示相关收费标准，还应依据《物业合同》，定期如实公示相关收益收支情况。后期分配相关收益时，应按合同中所标注的比例分配；未标注相关收益分配比例标准的，一般情况下，按照惯例，除去地面停车位日常保洁维护费用外，70%归全体业主所有，用于小区日后的设施维护和管理建设。剩余的30%用于补充物业费。
市发改委（物价局）价格管理科负责人告诉记者，自2015年9月1日起，小区内部停车服务费已放开政府定价，实行市场调节价，小区物业收费无需向物价部门备案，“若小区业主或小区业委会与小区物业签订有《物业合同》的，应按照合同中的标准来收取停车服务费；若小区物业想要更改收费标准，必须通过小区业委会征得业主的同意后，方能按新标准收费。此外，小区物业收费前必须要做到明码标价。如果业主对小区物业有关收费存在质疑的话，可以拨打12358投诉反映，物价部门核实后会作出相应处理。”
文图/“马上办”融媒体工作室记者 涂慧民
