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马鞍山汽车客运站预计5月1日运营 (/) 查看原图

马鞍山汽车客运站预计5月1日运营目前部分车站设施正在搬迁 站内正在进行装修    4月7日,在马鞍山汽车客运站的售票大厅里,工人们在对服务台、售票台等进行装修装饰。部分工人正在把自动取票机、智能人行 通道闸机搬进客运站内。二楼候车大厅宽敞明亮,阳光从站顶的玻璃窗内照入,有工人正在铺设检票口人脸识别系统用电和网络线缆等 ,男女卫生间及第三卫生间均已经可以使用,母婴候车室等正在装修。架空停车场里的消防设施已经部署完毕。    据现场施工人员介绍,室内装修装饰已经接近完工,很快就可以投入使用。另据车站及运管部门消息,随着各种设施不停往汽车客 运站搬,预计今年5月1日,新的客运站就可以投入使用,届时,马鞍山长途汽车站及旅游汽车站将停用。    据了解,马鞍山汽车客运站项目位于马鞍山东站北侧,为一级汽车客运站,设计年平均日发送旅客量为2.23万人。总建筑面积约 3.25万平方米,最大建筑高度17.5米,其中地下部分为一层,建筑面积约0.75万平方米(主要为132个社会停车位、设备机房、换乘通道)  ;地上部分为二层,建筑面积约2.50万平方米(其中主楼1.4万平方米,架空停车场1.1万平方米)。主楼为售票、候车及旅客服务区域; 架空停车场一层为公交始发站场,设7个公交站台,设计13条公交线路(目前已运营6条) ;二层为长途客运站场,设138个客车停车位。 另其配套工程为规划地铁2号线马鞍山东站段车站近期预留部分,位于综合客运中心站房地下。记者 储灿林 摄

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马鞍山汽车客运站预计5月1日运营目前部分车站设施正在搬迁 站内正在进行装修    4月7日,在马鞍山汽车客运站的售票大厅里,工人们在对服务台、售票台等进行装修装饰。部分工人正在把自动取票机、智能人行 通道闸机搬进客运站内。二楼候车大厅宽敞明亮,阳光从站顶的玻璃窗内照入,有工人正在铺设检票口人脸识别系统用电和网络线缆等 ,男女卫生间及第三卫生间均已经可以使用,母婴候车室等正在装修。架空停车场里的消防设施已经部署完毕。    据现场施工人员介绍,室内装修装饰已经接近完工,很快就可以投入使用。另据车站及运管部门消息,随着各种设施不停往汽车客 运站搬,预计今年5月1日,新的客运站就可以投入使用,届时,马鞍山长途汽车站及旅游汽车站将停用。    据了解,马鞍山汽车客运站项目位于马鞍山东站北侧,为一级汽车客运站,设计年平均日发送旅客量为2.23万人。总建筑面积约 3.25万平方米,最大建筑高度17.5米,其中地下部分为一层,建筑面积约0.75万平方米(主要为132个社会停车位、设备机房、换乘通道)  ;地上部分为二层,建筑面积约2.50万平方米(其中主楼1.4万平方米,架空停车场1.1万平方米)。主楼为售票、候车及旅客服务区域; 架空停车场一层为公交始发站场,设7个公交站台,设计13条公交线路(目前已运营6条) ;二层为长途客运站场,设138个客车停车位。 另其配套工程为规划地铁2号线马鞍山东站段车站近期预留部分,位于综合客运中心站房地下。记者 储灿林 摄

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