4月25日，马鞍山东站地上送客通道开始试运行，送客车辆可直接从马鞍山东站南便道与天宝路交叉口，沿地面标识进入送客通道，行驶至进站口前，大大方便了广大旅客出行。至此，地上送客通道与原有地下送客通道形成互补，将极大缓解东站广场周边的通行压力。
上午8时许，记者在马鞍山东站看到，已有不少接送旅客的出租车和社会车辆行驶在送客通道上，“出租车在这里下客方便多了，以前提着行李箱从下面坐电梯上来，要走不少路，下雨天就更麻烦了，还要拖着行李箱打着伞，现在直接在进站口前下车，省事多了。”刚从出租车上下来的旅客齐贤坤说道。记者看到，站前广场实行人车分流，送客通道两侧用护栏围起来，仅供车辆通行，步行乘客需从栏杆外的通道进出站。
“这条通道目前是旅客进入东站最便捷的通道，从下客区到候车大厅进站口只要走10多米。”据马鞍山东站综合管理办公室工作人员叶凯介绍，新增的地上送客通道仅是下客通道，从售票厅到进站口这段距离为下客区，不允许车辆在此通道上等客载客等。该通道采取单行道模式，全长为500米，分设入口与出口，限速30公里/小时。
在靠近进站口一侧的路边竖着一块“限时3分钟”字样的标牌，“为了确保送客通道区域的交通秩序良好，我们参照华东地区各大高铁站的标准，要求送客车辆限停三分钟，请广大驾驶人遵守道路交通标识，不得在禁停区停放车辆，不得超速、逆行。”合肥铁路公安处交通警察支队马鞍山大队大队长李鹏说。
据了解，此次开通的地上送客通道是市委市政府为民办实事项目之一，也是花山区结合党史学习教育，坚持为群众办实事的重要实践。“地上送客通道预计‘五一’小长假前正式投入使用。”叶凯表示，下一步，马鞍山东站综合管理办公室将结合地上送客通道试运行期间发现的问题，对设计方案进行优化，使送客通道的功能更加完善，为广大市民、旅客营造更为便捷的出行体验。
见习记者 胡越 通讯员 李明
