日前，马钢交材生产的新材质客车轮伴随红蓝白三色涂装、流线型“澜沧号”动车组运抵刚刚建成的中老铁路万象站。“澜沧号”将在进行试运行和技术检查后，正式投入使用。
据了解，中老铁路是中国“一带一路”倡议下的合作项目，该车轮为用在中老铁路运行列车上的产品。本次“澜沧号”全编组车轮均由马钢交材制造，最高运营时速达160公里。今年1月，马钢交材接到青岛四方机车车辆股份有限公司关于“澜沧号”动车组车轮的订单需求，马钢交材迅速反应，主动联系沟通，双方在前期合作基础上，又一次达成合作共识。
“为全力保障‘澜沧号动车组车轮’的及时交付，马钢交材自订单下达后，立即组织生产，从原料准备、生产加工到最后的包装发货都进行了精细设计和安排，确保产品质量满足客户要求。”马钢交材负责人告诉记者，针对客户对产品精加工方面提出的严苛要求，马钢交材认真对待，对所有车轮进行了全尺寸加工，确保每一件成品车轮经检验合格后“零缺陷”出厂。最终，该批车轮如期交付，再次展现了马钢交材“智造”实力。
马钢交材新材质客车轮顺利装配在“澜沧号”上驶出国门，进一步叫响了宝武车轮品牌，以宝武车轮为代表的中国名片在世界舞台上持续唱响中国智造的最强音。
见习记者 吴衡 通讯员 许然
[编辑：
邵国权 审核：戎小平 监制：王小明
]
