3月9日,随着最后一车混凝土成功浇筑,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标跨205国道特大桥37号墩0号块浇筑完成。这是巢马城际铁路全线浇筑的首联连续梁0号块,标志着巢马城际铁路正式进入梁体施工阶段,拉开了桥梁上部结构施工序幕。此次浇筑的0号块长9米、宽12米、高4.035米,设计混凝土方量150方,用时8小时浇筑完成。
记者 王文生 通讯员 王芳芳 尹秀忠 陈晨 摄
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3月9日,随着最后一车混凝土成功浇筑,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标跨205国道特大桥37号墩0号块浇筑完成。这是巢马城际铁路全线浇筑的首联连续梁0号块,标志着巢马城际铁路正式进入梁体施工阶段,拉开了桥梁上部结构施工序幕。此次浇筑的0号块长9米、宽12米、高4.035米,设计混凝土方量150方,用时8小时浇筑完成。
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