一、背景介绍
芜湖市繁昌区作为首批省级数字乡村试点地区，以国家电子商务进农村示范县项目建设为契机，充分利用区内公交系统资源，让快递坐上公交车，推动快递进村，打造“一站多用、多站合一”的商业综合体，构建“工业品下乡、农村产品进城”通道，打造区、镇、村三级双向物流配送体系新模式。
二、主要做法
（一）建立区级物流共配中心，实现全区物流共配。一是充分利用区客运中心闲置区域，建立5000平方米的区级物流配送中心，按照73个三段码对应隔口区分区、镇、村快递件，配置自动化分拣设备，实现10000件/小时的分拣速度。二是联合运泰繁昌客运分公司、中国邮政繁昌分公司，打造“快递乘坐公交车”模式，将快递件带到镇、村，实现资源共享、互补，降低乡村末端网点运营及快件运输成本，提升快件转运、投递效率，2021年区物流中心完成45万多件快递共配。
区智慧物流中心
（二）建立镇级综合服务中心，打通物流瓶颈。根据繁昌区产业集群特点及地理位置现状，完成了“衣食住行”4个特色产业镇调研及选址工作，建立孙村镇、荻港镇、峨山镇、平铺镇四个镇级公共服务中心，分区提供功能服务，并配套相应的设施设备。对所在服务区域的需求和生产进行摸底统计，开展镇级电子商务产业技术引导、产品整合、人员培训、代运营及物流配送等服务，有效整合镇村物流资源，提升和完善快递包裹的仓储分拨、快速配送等功能，降低物流成本。
快递坐公交下乡
（三）建立村级公共服务站，打通“网货下乡最后一公里”和“农产品进城最初一公里”。依托在全区建立的73个村级电商服务站，对供应商、商贸终端等资源进行整合，建设支撑农村物流的中转和分拨配送体系，运用物联网、大数据等信息技术，进行信息交换与通讯，实现对货物仓储、配送等流程的有效管控，打通了两个“一公里”。
村级站点
三、工作成效
繁昌区依托数字化智慧三级物流体系，大大降低了乡村物流成本，提供了便捷快速服务，改变了农村居民的生活习惯。2021年，“快递坐上公交车”共整合城乡公交线路7条，实现分拨共配快递45万余件，快递配送成本降低了33％，农村产品网络销售额上升至17.17亿元，被评为2021年度安徽省农村电商先进县区。
